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这些技术进步当然是有意义的。不过，说自动驾驶技术马上会全面取代人类驾驶员，则依然有言过其实之嫌：其一，自动驾驶系统的运作需要对海量环境信息进行搜集，而此类搜集活动在恶劣天气情况下会遭遇困难，与之相比，熟练的人类驾驶员即使在这种情况下亦有“应变之道”；其二，海量环境信息的搜集未必会导向明智的决策，因为人类驾驶员在“紧急避险”局面下作出的直觉决策，往往是以忽略某些不重要的细节为前提的。而对于输入情报的“重要性”的高级判断，恰恰是目下的计算机所不擅长的；其三，人工智能对于个别老驾驶员经验的模拟，依然具有“知其然却不知其所以然”的色彩，无法根据环境作出有效的变通。举个例子说，一个适应了日本东京右驾驶座环境的老司机，只要经过适当的调整期，同样也能够适应上海左驾驶座环境，而一台模拟东京司机行为的人工智能系统，却很可能要经过彻底的重新训练才能够适应上海的驾驶环境。同时，不少中国城市普遍存在公众交通法规意识淡漠的问题，也会为自动化驾驶技术的普及预埋隐患。

Mirabaud Securities公司全球专题小组联席主管Neil Campling表示，苹果公司在截至12月30日的三个月内的库存为44亿美元，到截至3月底的季度，其库存已增至76亿美元。这些库存既包括已完成的产品，也包括Apple设备中使用的零部件。

Unity此次还载有4个NASA资助的有效荷载，该机构希望借此“收集重要数据，以便完善未来任务中使用的技术。”(书聿)全球股市跌不停 圣诞老人也救不了周二（12月18日）欧洲市场开盘后，主要股指下跌。对于全球经济增长以及贸易的担忧令全球股市持续陷于阴霾之中。

上述两篇网帖内容大同小异，均指向曲周籍富商袁平年。公开报道显示，袁平年，男，汉族，1956年生人，曲周县寺头后街村人，原属邯郸市第三建筑工程公司职工，上世纪80年代下海搞建筑工程起家，2010年左右去广西玉林市进行房地产开发，成立广西洪源房地产开发有限公司。

在先后完成既定的训练任务后，中国的两艘航母以“同框合影”的历史性瞬间表示“庆祝”，这着实也让广大军迷感到振奋。羡慕大连人民一次“喜提”两艘航母。一周下跌8.52%，这家公司仍被213家机构盯上，因为…21数据新闻实验室 研究员 ，曾静娇本周A股市场跌宕起伏，一波三折。其中沪指盘中一度下探至3041点，创阶段性新低。截至6月1日收盘，上证指数和深证成指跌逾2%、创业板指数跌逾5%。市场走势震荡，机构们调研情绪偏于谨慎。

自2016年初以来，费城半导体指数翻了一番，标普500指数也涨了38%。然而，报道称，作为美国科技领先的关键支柱之一，这个行业却显露出自信心崩溃的迹象。去年初发布的一份总统顾问小组的报告，“明确”了危险所在。除了“基本技术限制”导致创新放缓，撰写该报告的行业带头人还警告称，中国正依托大规模政府资金支持的产业政策，“有序不紊地重塑市场”，“威胁到美国工业的竞争力”。